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一、上半年成品油供应情况
今年1-6月，全市成品油投放总量为192万吨（柴油125万吨、汽油67万吨），其中中石化深圳公司为140万吨（柴油90万吨、汽油50万吨）、中石油深圳公司为52万吨（柴油35万吨、汽油17万吨），同比增加10万吨，增幅约5%。上半年，中石化深圳公司自采资源29万吨（其中柴油21万吨），占市场投放量的20%，比去年同期增加7万吨，增幅25%。
由于国际原油价格持续高企，国内成品油市场尤其是0 号柴油
“批零倒挂”情况持续存在，我市成品油市场供应尤其是0号柴油一直没有得到根本缓解。特别是从今年4月下旬开始，全市252个加油站，两大油品公司系统内全资或控股的176座加油站均实施限量供应，其余76座社会及联营油站无柴油可供。由于占总数近1/3的社会及联营油站停供柴油，导致在我市盐田、南山、宝安等局部地区加油站出现排长队加柴油的情况。
国家发展改革委于2006年3月和5月两次上调成品油销售价格，中石化、中石油两大油品公司（简称两大油品公司）的汽、柴油零售基准价每吨提高约700元。两次调价，一方面为目前全行业亏损的国内炼油企业提供了发展的空间和动力，提高了其生产积极性，促进了油品产出量和国内资源投放量的增加，从供给上保证了国内成品油市场的良性健康发展，也有效地缓解了市场供应紧张状况，并调动了社会油品经营单位的积极性，促使其恢复柴油供应。从5月下旬至7月中旬，我市成品油库存量均维持在9-10万吨（按照日均消耗1万吨计算，可满足全市成品油9-10天的需求量），这是我市近两年来成品油库存相对较高的时期。
目前，我市成品油日均库存量4-5万吨（可满足全市成品油4-5天的需求量）。全市252个加油站中，两大油品公司全资及控股的176座加油站全部敞开供应，76座社会及联营油站中，有一半左右已恢复限量供油柴油。但由于前两次调价后0号柴油直销市场“批零倒挂”仍未得到根本理顺，柴油市场供应紧张的矛盾仍不能在短期内得到根本缓解，我市仍有40座社会及联营油站无柴油可供。
二、下半年成品油供应形势
7月份我市成品油市场供应情况较好。据分析预测，8月份市场供应将相对稳定，9月份后成品油资源供应偏紧。
6-7份我市成品油库存量均维持在9-10万吨，可满足全市成品油9-10天的需求量，这是我市近两年来成品油库存相对较高的时期，市场供应情况较好。
进入8月份以来，我市成品油库日均库存量维持4-5万吨/日，虽然较上两个月有较大幅度的下降（下降约50%），但仍维持在正常库存水平。从品种上看，汽油供应虽然进入夏季用油高峰，但资源相对稳定，加上成品油调价后，为国内炼油企业提供了发展的空间和动力，提高了其生产积极性，促进了油品产出量和国内资源投放量的增加，从供给上保证了国内成品油市场的良性健康发展，因此汽油供求可维持大体平衡。柴油供求方面虽然有需求增长因素的存在，但近期华南地区雨水充沛抑制了部分需求，从供给方面看，目前两大油品公司柴油库存量相对稳定（库存量均维持在4-5万吨，可满足4-5天左右的需求量）；另一方面，调价后炼厂加工量有所增加，一些地方小炼厂恢复生产，非标油进入零售市场，将有助于缓解市场供应紧张状况，调动社会油品经营单位的积极性，促使其恢复柴油供应。目前，全市76座社会及联营加油站已有一半左右恢复柴油供应。我市局部地区曾一度排长队加油现象已不存在，柴油供应紧张的问题暂时得到缓解。
9月后，我市成品油资源供应仍将偏紧。由于两大油品公司1-6月自采资源约占计划配置资源20%,目前国际市场油价持续攀升，并屡创新高，每桶75美元的高位波动，分别高出国内汽油、柴油600-1500元/吨，“价格倒挂”矛盾仍然十分突出，直接影响自采资源的补充;从资源的流向看，我市处于市场资源组织未端，90%以上资源要通过海运从东北、华北和华东等地区进入我市，由于海上运输路途远，受气候因素特别台风影响较大，给资源组织带来一定的困难，使我市成品油资源到货日期不确定性增加。进入第四季度后，加工贸易，生产运输用油高峰期到来，成品油需求增加，市场调节难度加大，我市成品油供应紧张的状况有可能再次显现，供应形势不容乐观。
三、下一步应对措施
（一）千方百计确保我市成品油市场正常供应，积极争取国家发改委、省政府增加对我市的资源配置计划。两大油品公司要加强与公司总部和省公司的沟通与联系，尽可能多争取成品油配置资源和应急求援指标。
（二）要求两大油品公司加大自采力度，千方百计增加货源，备足品种，做到缺多少补多少，缺什么补什么，以缓解供求矛盾，确保成品油市场供应的基本平衡。
（三）科学调控和合理配置成品油供给，确保重点地区、重点行业和重要部门的成品油供应。尤其是要优先保障高速公路、中心城区、港口、码头以及特种车辆、出租小汽车、公交车用油。
（四）要求两大油品公司有计划地恢复对社会油站供油。一是两大油品公司所属加油站要开足马力，坚持二十四小时营业、并加大日均投放量，力求敞开供应；二是要在货源、价格等条件具备时，逐步恢复对社会油站供油。
（五）加快盐田、南山两区加油站规划、布点及建设速度，尽早解决两区加油网点严重不足的问题。建议市政府在近期内召集市贸工、规划、国土、消防、环保、安监等部门开会研究解决盐田、南山两区加油网点严重不足的问题。
（六）支持有资源、有实力的石油公司进入我市成品油零售终端市场，拓展成品油保障供应途径。
（七）尽快建立成品油应急储备机制，提高成品油市场抗风险能力。建议市发改、财政等部门尽快研究制订我市成品油储备方案，并督促两大油公司建立相应的商业储备和企业义务储备。
（八）建立成品油市场应急预警机制，进一步完善成品油市场监测系统，加强实时监测。要求两大油公司坚持每日通报各自公司油品的进、销、存状况和油品市场异常波动等情况，以便对市场进行有效监管，及时发现和解决问题。
（九）加强正面宣传，坚持正确的舆论引导。请市委宣传部门引导各新闻媒介坚持正确的舆论导向，发布成品油市场供应信息应归口管理、严格把关，以防止出现不实报道和炒作。
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